车同轨书同文 “车同轨”与“书同文”

以下《车在同一条轨道上》和《书在同一个文本上》的文字资料，是边肖为大家收集整理的，大家快来看看吧！

核心提示:欢迎参观中国5000年“同轨车”和“同文书”的故事。

秦始皇统一六国后，为了方便车辆在国道上通行，下令拆除各国先前修筑的路障和堡垒，并在全国范围内统一车辆行迹，规定大车两轮之间的宽度为六尺，历史上称之为“同轨”。这项措施促进了交通运输业的发展。

战国时期文字混乱，各国文字不统一。不仅字体不同，而且同一个字所用的音标和形符也大不相同。秦统一六国后，“异体字”对政令的实施和文化交流造成了严重障碍。于是，秦始皇命丞相李斯整理文字，研究出新的字体作为正字。

为了统一文字，李四写了《仓颉》，改大印，造小印，使之成为秦朝的官文。小篆形长，笔圆，结构匀称，文风细雅，姿态清雅，字体画意减少，符号线条增强，异体字少。部首的写法和位置基本固定，字体也简化了，这是汉字史上的一大进步。篆书后面的字叫今文，以前的字叫古文。公元前221年，秦始皇颁布篆书，走遍全国。

后来，狱卒程淼根据人们使用的新字体创作了隶书。字体是方形的，笔画更简单，更容易写。这种字体受到秦始皇的赞赏，到西汉初期，隶书已经成为中国流行的字体。

秦始皇的统一文字对中央集权国家法令的统一、文化的传播和经济的发展起到了巨大的作用，对此后中国历史文化的发展也产生了不可忽视的影响。

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